bulova diver

bulova swiss diver pepsi bezel
25 jewels automatik/handwind hi beat
dail keemasan masih cantik
cermin ori calar halus je
date jln normal
10atm/100m
diameter case 40mm tanpa crown
lug 21mm
crown x after market dah haus jenis screwdown masih ok
bezel aging tpi masih nmpak nmbor2nya lgi
bezel x dpt putar/jamed mau di servis bezel tu
enjin ori jalan masih cantik dan masa masih tepat utk jam seusia ni
x payah servis enjin.goncang2 terus pakai jak
tali getah casio pnya
x pasti masuk air  ke x kalau bwk  menyelam,aku pakai masa hujan naik mtor memang x masuk air
tali dgn crown je x ori..lain2 ori dri kilang
rasa berkenan jgn malu2..msg ja aku

roskopf

roskopf 

manual

diameter 29mm tanpa crown

dial texture

logo roskops masih terang

rantai jln keretapi

semua masih ori kecuali rantai je

jam jalan terbaik dan masa tepat.

jenama yg jarang2 keluar di blog

yg minat jenama ni msg ja.

titoni 24hrs

titoni hv 36

automatik hi beat 36000

diameter 37mm tanpa crown

tebal casing 10mm x termasuk cermin

saiz lug 20mm

cermin plastik flat masih x calar teruk

tahun 70an

bodi stainless steel cushion case

dail masih ok

crownn ori

enjin ori eta

jalan cantik,masa pun ok

haribulan masih jalan mcm biasa

dah lama aku pakai jam ni lebih 10 th dah dan x pernah servis pun sbb jln masih ok

yg berminat tu msg ja aku,jgn malu2

rm380 nego...

 

autocycle

 ini kali tak crita pasal jam.aku nak crita pasal motor plak.motor ni pertama kali aku tgk dpn mata sendiri.belum pernah aku nampak kat mana2 seumur hidup aku.ni la masa mula2 aku tgk d rmh kwn aku.mcm motor hibrid.autocycle aka motor basikal.jenama francis barnet.keluaran tahun 40an-50an.buatan englannd.motor kondem x hidup.kwn mintak tlg hidupkan balik jdi aku cuba2 repair walaupun selamani aku x pernah tgk apalagi pegang.

                                                                                                                                                                          

 carburator jenis amal.jauh beza dri jenis mtor jepun.servis ja sikit2 dah ok.

 rim belakang  masih ok saiz 21.masaalah nak cri tayar ja.memang xda  jual tyr basikal saiz 21 jdi terpaksa guna tayar mtor scrambler saiz 275.berat la skit masa nak start enjin nanti.sprocket kanan utk rantai basikal kayuh pakai kaki.sproket kiri rantai mtor sambung dgn enjin.kira 2 dlm 1 la jgk.

 di bhg kanan sproket enjin dan gear box.sproket gaer box sekali dgn clutch housing.masih cantik lgi dlm nya.

 ini plak bhg clutch.yg aku pegang tu clutch plate tapi lining semua dah rosak.tiada jual dan terpaksa cri jln nak bt balik.

 ni la rupa clutch plate yg dah aku modofied.aku guna clutch keta mini jak.potong ngam2 pastu gam.harap2 boleh jadi.

 ni rupa  sblah kanan.enjin 98 cc 2 stroke.1 gear ja enjin ni.memang mau belajar dlu bru bole bwk mtor ni..yg tembaga bulat tu  flywheel dia sekali dgn magnet.memang lain dri yg lain.jam tu aku beli dgn ijan..

 80 % siap.dah cat cuma blum masuk ekzos dgn kabel2 brek ja lgi.mtor dah start dah dan dah test drive pun.

 dah siap pun.tunggu kwn aku ambik je masa ni.memang rare mtor ni.

ada jgk video sapa nak tgk...

jam lama

                                         ada sikit lgi jam tua2 nak di lepaskan untuk tg berminat
                                                .sapa2 rsa brminat jgn segan2 msg ja...

                                                            celco..rm250.jam jln ok.

sinsa deluxe military...rm120

                                                        vogel...rm180.tak payah servis

                                                               boctok ussr..rm 180

                                                    delbana military..rm230..jln ok.

salam jam

 rasanya dkt 2 tahun dah blog ni x di update.bkn sengaja x mau update tapi buat masa ni berehat dlu dri dunia jam.tgklah lepas ni bila dah ada masa akan di updatekan selalu.lagipun jam pun dah kurang skrg ni nak uplod sini.apa pun layan je dulu gambar2 ni ye...

 melayu,cina,kadazan...hidup sabah...